fredag 28. desember 2012

Oppdatering på togfronten + litt generelt

Da er alle helligdagene i julen overstått, nå er det bare nyttårshelgen igjen...
Jeg har brukt et par kvelder til å bygge Lego, og ene kvelden satt kona også og bygget.
Hun fullførte sin Lego Exclusive VW Campingbil, og den ble utrolig stilig. Var litt kinkig å få alt til å passe sammen, særlig frontutene og taket over førerkabinen, men ellers virket det som det bare var gøy å bygge. Eneste frustasjonen jeg fikk med meg var at det ikke var noe system i delene, men etter at hun fant sitt eget ble det veldig mye greiere.
Skal leggge ut bilde av den en av dagene.
Jeg bygget jernbanerelaterte ting. Jeg er så heldig at kona er like barnslig som meg, så til jul fikk jeg det røde passasjertoget og et stasjonsområde med perronger og overgang.
Så første kvelden bygget jeg meg Stasjonsområdet (7937), og dette var veldig ryddig og oversiktlig å bygge. Her fulgte det med 4 rette skinner til å feste perrongene til. Var også med en taxi og 4 figurer. Et par sånne sett og en stasjonsbygning, og man kunne hatt en miniutgave av Oslo S.
Jeg bygget også passasjertoget (7938), og dette var litt mer fiklete. Det var veldig greit å bygge selve toget, men det å få alle ledningene til å havne der man ville ha dem krevde litt tilpasning. I dette toget er batteriboksen bygget inn, og derfor var det også litt fikling for å få den tappen som skulle skru av og på til å fungere optimalt.
Kan være greit med hjelp av en voksen for å få skrudd opp batteriboksen og fjernkontrollen for å få satt inn batterier, men både store og små kan fint bygge selve toget.

I går kveld satt jeg meg ned og bygget toget jeg har kjøpt for en god stund siden, det røde diesel lokomotivet (3677) med tilhørende vogner.
Her hadde Lego valgt å ha batteriboksen synlig, men bygget inn. Standard batteriboks er svart og grå, men det passer ikke så veldig bra inn i et rødt tog, så de hadde sendt med en ny rød batterikasse.
Akkurat som med det andre toget så er det greit å ha med en voksen for å skru opp og skifte ut.
På dette lokomotivet kommer man fint til av og på knappen, så her trengs det ikke noen egen mekanisme for dette.

Har man mer enn ett tog må man velge kanaler for å unngå at begge togene styres samtidig. Her har Lego kommet opp med 2 gode løsninger. Samtidig krever disse at den som setter sammen ledningene er litt påpasselig, slik at man ikke skaper problemer for seg selv.
Det er 3 enheter som sammen sørger for drivkraft og fjernstyring. Det er selve motoren som man fester drivhjulene til under toget, og derfra går en ledning til batteriboksen. Fra Batteriboksen går det så en ledning videre til selve fjernstyringsenheten, og det er her man må være obs.
Denne enheten har 2 innganger for strøm, en rød og en blå. Dette gjenspesiles på fjernkontrollen, der man har en rød og en blå side. I tillegg har denne enheten og fjernkontrollen 4 hakk merket 1-4. Det betyr at man får 8 kanaler, da man har rød 1-4 og blå 1-4. Ideelt sett kan man da styre 8 tog med 4 fjernkontroller, i og med at hver fjernkontroll styrer en rød og en blå.
Selvfølgelig kan man klare seg med kun en fjernkontroll også, da man kan velge alle kanaler fra en fjernkontroll og justere dette mens man kjører, men har man flere tog i fart på banen samtidig kan dette by på visse utfordringer...

I tillegg til disse settene har jeg kjøpt med 2 sett med penser (7895) slik at jeg kan lage litt mer bane.
Planene var å lage to fulle sirkler på bordet der jeg skal kjøre, men jeg har oppdaget at det kun er bredt nok til en sirkel, men jeg vil da sørge for litt fyll inni slik at jeg får brukt mest mulig skinner.

Bilder av tog og bane kommer i løpet av uken, nå må jeg ut og shoppe før juleselskapet i kveld, og så skal det bygges jernbane så fort gjestene har gått hjem.